随着社会越来越发达,大家都选择在网络上汲取相关知识内容,比如飞毛腿电池怎么样(飞毛腿和诺希手机电池哪个好),为了更好的解答大家的问题,小编也是翻阅整理了相应内容,下面就一起来看一下吧!
还记得在2017年9月13日凌晨1点,苹果发布iPhone X了,也是苹果前所未有的全面屏设计。身为一名果粉,也加入到了抢购中,但是不知道什么原因官网一直都没发货,无奈在双11,京东商城0点抢了一台iPhone X,当初拿到后也是爱不释手。
【资料图】
转眼间2年多过去了,iPhone X还一直陪伴着我,性能还是很强劲,唯独电池损耗降了不少,续航低了。一天需要2次以上充电续命,这让我有了更换电池的念头。
经过咨询去官方直营店更换的话需要529元,由于距离直营店还有一段车程,加上来回油费和过路费需要700左右,于是开始了在购物网站查找合适价格的电池。首选了,品胜、马拉松、品日、飞毛腿和诺希五款,进行筛选。
下方是各个产品的品牌名称、容量、价格和安装服务对比。
本着容量大、价格优、无需自行拆装的原则(由于本人属于手残党,没拆过手机),经过综合筛选,选择购买了最适合自己的的马拉松电池。下面一起来看下这款马拉松电池如何。
产品全家福:马拉松手机电池,内部配有手机电池、电池贴、防水贴和产品安装工具。
产品配件:赠送的4把螺丝刀。1个撬棍、1个翘班和1个吸盘是用来给自行拆装的用户配置的。厂方想的很周到,自行安装或到制定地点免费安装均可让用户自由选择。
产品细节:马拉松这款iPhone X电池外观与官方电池一致,采用了分布式L形电池。容量方面相比苹果官方原装的电池2716mAh提升了244mAh(提升的244mAh的容量是通过加强电芯密度,在保持电池尺寸和体积不变的情况下,有效提升了电池的容量。为了让用户多用5小时电量。),达到了2960mAh,续航可提升5小时。额定电压3.82V,充电限制电压4.35VDC。
电池上标注的石墨烯电池,石墨烯电池强度最高、韧性最好、并且还有质量轻、导电性优良的特点。特别适合目前iphone8以上的时候支持快充的情况下,对电池的寿命会有延长性。
马拉松的排线口,整体感应清晰,加强了电池电流的传输面积,防止电池安装后电压不稳定问题。
这款马拉松电池内置电压保护、过充保护、电流保护、短路保护等10大保护措施,全方位的保护手机与电池的安全。
安装过程:马拉松电池支持全国包安装服务,需要提前联系客服预约安装地点,我身在一座18线小县城依然可以有8家安装店铺,我选择了离家最近的方涛手机维修点,预约下午4点到店安装,十分便捷。
到店与店铺工作人员说明来意后,开始了更换电池的流程。
首先拆掉了屏幕面板,内部结构一览无余。
负责这次拆装的师傅,业务很熟练,三下五除二就拆卸完毕。
两款电池对比均一致采用了一大一小的L形电池,外观仅在印刷上有介绍的变化,其他无变化。
电池很快就安装完毕了。最后就剩下安装防水贴安装螺丝就大功告成了。
细心的安装师傅,把防水贴一点一点的按压牢固,最后撕掉蓝色薄膜,装上排线,整机安装完毕,开机调试,完美!
更换电池前后数据:首先通过苹果官方的电池健康查询,由原先的89%的最大容量,提升到了100%。
通过CPU Dasher App软件查询电池容量、电池电压等相关信息,可以看出由原先的2716mAh提升到了2960mAh,跟官方宣传的效果一致。
最后通过安兔兔评测APP来整体测试下电池,从跑分情况可以发现,原先官方的电池跑分为317849分,而更换了马拉松电池后跑分为328975分,差距11126分。CPU、GPU、MEM和UX值均有所提高。可见传说中的“降速门事件”并不是空穴来风。
由此我也查询了一下苹果的“降速门事件”,早在2018年1月份人民日报就发布了关于苹果公司降速门的相关报道。针对“降速门”事件,苹果公司向用户致歉,并将更换手机电池的费用从79美元降至29美元。不过这次苹果官方更换电池也仅限在2018年,2019年又恢复了原价529元。
总结:以上就是本次从购买马拉松电池到安装体验后的整体效果。对于手机电池想更换的小伙伴,个人建议还是趁早更换。毕竟这款手机已经使用了2年多了,电池使用寿命虽然是可以达到3-5年,但电池的耐用性会随着时间不短的衰减,还会影响手机的速度。最主要的是不需要一天两充了,感觉整个世界都美好了,哈!
最后,提醒大家,换电池最好是去手机的官方售后更换原装电池,这样比较有保障,不过价格比较高。如果大家觉得去更换原装电池贵的话,也可以跟我一样选择马拉松电池,电芯质量优,还可以提供本地手机维修机构更换手机电池,专业的事交给专业的人做。不建议购买电池自行安装,毕竟一块屏幕上千元,万一不小心拆坏了,损失的可不是一块电池的价钱,得不偿失。
好了,又到了跟大家告一段落的时候了,小伙伴们有什么疑问或者问题可以留言给我,我会一一回复的哈。我们下期见了!
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