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黑龙江日报讯（姜峰 高阳 记者马智博）近日，哈尔滨市区内40条主要道路的“绿波”协调控制全部完成，形成“绿波网”，大幅缩短道路行程时间。据了解，此举是哈市公安局交警部门结合“能力作风建设年”活动，不断推进落实各项惠民生、暖民心的交管工作之一。

据介绍，“绿波”和“绿波速度”分别是指对一条道路上的信号灯进行联合控制，只要车辆按照建议的“绿波速度”行驶，到达每个路口时都能遇到绿灯。其间如果在“绿波”道路上遇到红灯，等到下一次绿灯再出发依旧可以一路绿灯。“绿波”道路的优势在于可以有效提高行驶速度，减少停车次数。

据了解，“绿波”的设置需要综合考虑路口信号灯周期、道路条件、交通流量及干扰因素，所以并不是所有道路都可以实现。对此，哈市交警部门因地施策，攻克难关，目前已在道里区、道外区、南岗区、香坊区、松北区共40条主要道路成功实行“绿波”控制，其中设计双向“绿波”协调道路25条、单向“绿波”协调道路15条，共涉及268个灯控路口。

根据浮动车统计数据显示，哈市“绿波”道路平峰期间平均车速提升22.6％，行车时间缩短34.9％；高峰期间平均车速提升29.3％，行车时间缩短36.5％。以学府路为例，优化前高峰时段双向平均车速为24.55公里/小时，优化后平均车速为35.71公里/小时，提升了45.46％，停车次数由双向停车11次减少到2次，有效提升了行驶速度，缩短了行车时间。

下一步，哈市公安局交警部门将以区域“绿波网”理念为基础，对市区内符合设置“绿波”条件的道路做到应设尽设，不断织密“绿波网”。

关键词： 主要道路 协调控制 行驶速度