黑龙江网讯（记者 贾博 王林曦 王惠婷 李力秀）经过5天的试运行，哈尔滨机场T1航站楼国内区域8月7日正式启用。该区域启用后，哈尔滨机场将增加6个近机位廊桥和8个远机位登机口。8月7日，黑龙江网记者来到哈尔滨太平国际机场，亲身体验了T1航站楼的方便快捷。

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T1航站楼 主打“冰凌花”元素 更便捷舒适

此次投用的是哈尔滨机场T1航站楼国内指廊区域，其与T2航站楼融为一体，为纯空侧结构。但目前仅提供进出港旅客候机、登机、到达等功能，因此旅客如果前往T1航站楼出发，需要在T2航站楼完成如值机、安检、到达、陆侧交通等。

记者进入都T1航站楼国内区域，便被头顶一个巨大的雪花造型的灯饰所吸引，而整个房间的框架随着雪花的六片冰凌向外扩展开来，仿佛整个旅客出港层都是一片绝大的雪花，在每片“冰凌”下都是一个登机口和旅客等候区。除在整个T1航站楼类似一个雪花，整个航站楼内处处体现“冰凌花”的龙江元素。据哈尔滨机场航站楼管理部副总经理周兴权介绍，“目前T1航站楼已完成国内区域1.7万平方米的改造建设，其中一层7000平方米，二层10700平方米，二层为旅客出港层，一层为远机位登机口和旅客到港层。”

记者看到，航站楼内采用了更富有人工力学的座椅，每一排座椅上都有一个充电桩，每个上面都有六组充电口供旅客使用。在登机口前，还配备有人脸识别系统，让旅客通行更加有效率。除了旅客出港层，向下一层还可以来到一层的远机位登机口和旅客到港层，这里的整体情况与2层一致，可以供旅客前往远机位。

来自天津的旅客吕女士告诉记者，“我是带着孩子来黑龙江玩的，被这里的凉爽天气和大自然美景所吸引，被黑龙江人的热情所打动，没行想到今天返程还有惊喜，成为了这个新航站楼的‘新旅客’。”

哈尔滨市的宋先生表示，“因为我经常出差，所以对机场的变化比较敏感，改造后的T1里满是‘冰凌花’的设计让人眼前一亮，希望接下来的航站楼改造能越来越便捷、舒适，且更有科技感和实用性。”

二期扩建带来更多机位T3航站楼打造综合交通中心

哈尔滨机场T1航站楼改造工程是黑龙江百大项目，也是哈尔滨国际航空枢纽建设的基础。除本次开放的T1航站楼国内指廊区域外，T1航站楼国际部分5万平方米正在加速推进，预计今年底投入使用。全部改造完成、整体投入使用后，哈尔滨机场航站楼总面积将达23万平方米，年可承担国际旅客吞吐量400万人次，满足国际航空枢纽和综合交通枢纽的需要。

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同时，哈尔滨机场二期扩建项目和T3航站楼前期规划建设也正在紧张有序地建设当中。二期扩建项目新建3600米的东二跑道及90个机位的站坪正在加速推进。二期改造完成后，哈尔滨机场将拥有两座航站楼、两条跑道，可满足全部机型运行需求。T3航站楼规划建设集公路、地铁、高铁、城际铁路等多种交通方式为一体的综合交通中心。目前，哈尔滨市正在加紧建设二环路至机场高速的高架快速路，开展了机场高速公路拓宽、轨道交通机场线的前期研究。建设完成后，哈尔滨机场将根本扭转换乘形式单一的局面，旅客可在交通中心内完成“陆、铁、空”零距离高效换乘。

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